Aceite para Motor
Usar un aceite para motor incorrecto no siempre provoca un fallo inmediato. El motor puede funcionar con aparente normalidad durante meses hasta que el desgaste acumulado en cigüeñal, árbol de levas o camisas se manifiesta en una avería costosa. La viscosidad y la especificación ACEA o API del lubricante deben coincidir exactamente con las indicadas por el fabricante del motor.
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Aceite para Tractor y Camión
Viscosidad y Temperatura de Trabajo
El aceite para camión con motores diésel de ciclo largo requiere formulaciones SHPD o UHPD —Super o Ultra High Performance Diesel— que aguantan intervalos de cambio más largos sin degradarse. Los lubricantes para vehículos agrícolas con motores que mueven también la toma de fuerza y la hidráulica pueden requerir aceites STOU —Super Tractor Oil Universal— que cubren varios sistemas con un único fluido.
Mantenimiento y Cambio
El aceite para motor debe analizarse si el equipo trabaja en condiciones extremas de polvo, temperatura o carga. Los aceites industriales degradados por contaminación o por superar su intervalo de uso pierden capacidad detergente y protección anticorrosión antes de que el color o el nivel de los fluidos de maquinaria indiquen visualmente que hay un problema. El mantenimiento de motor en vehículos sometidos a cargas elevadas incluye estas verificaciones periódicas del estado del lubricante.